Molle a Gas e Attuatori

A bordo, l'esposizione costante agli agenti marini mette a dura prova i meccanismi in movimento. Le molle a gas subiscono il logorio dovuto ai cicli di apertura e alla salsedine, che corrode lo stelo e compromette la tenuta dei paraoli. Quando il portello non rimane più aperto da solo o senti resistenza eccessiva, è il momento di sostituire il componente. Focalizzati sulla capacità di carico in Newton (N) e sulla lunghezza totale in estensione.

La scelta del ricambio richiede precisione. Se monti una molla con una forza di spinta superiore all'originale, rischi di danneggiare le cerniere o deformare il portello. Al contrario, una forza inferiore non garantisce la posizione aperta. Come tecnici Nautiba, verifichiamo che il componente rispetti le specifiche dell'applicazione, analizzando il range di corsa e gli attacchi. Il nostro obiettivo è fornirti un pezzo che si integri con la struttura esistente, riducendo le modifiche invasive.

La presenza di componenti in acciaio AISI 316 è fondamentale per prevenire ossidazioni, specialmente in pozzetto. Se hai dubbi sulla compatibilità o sulla forza necessaria, contattaci prima di finalizzare l'ordine: analizziamo insieme il carico di lavoro per evitarti resi e perdite di tempo.

Criteri per la scelta corretta

La sostituzione parte dalla lettura dei dati stampati sul corpo della vecchia molla. Se la marcatura è illeggibile, misura la lunghezza tra i centri dei fori (interasse) sia in posizione chiusa che estesa, definendo la corsa del pistone.

• Verifica la forza in Newton (N) riportata sul componente usurato.
• Misura con precisione l'interasse tra i centri degli attacchi.
• Controlla la tipologia di terminali, solitamente a occhio o a snodo sferico.
• Privilegia componenti in acciaio inox per zone esposte allo spray marino.

Cosa succede con Newton superiori al necessario?

Una forza eccessiva stressa i punti di ancoraggio e le cerniere, portando a crepe nel gelcoat o alla rottura dei supporti. Attieniti sempre al valore di spinta originario.

La molla a gas può essere riparata?

Le molle a gas sono componenti sigillati contenenti azoto ad alta pressione. Una volta che la tenuta cede o il gas fuoriesce, il componente va sostituito con un'unità nuova.

Come proteggere gli attuatori?

Oltre all'uso di acciaio AISI 316, sciacqua periodicamente lo stelo con acqua dolce e lubrifica leggermente con spray al silicone, evitando grassi densi che attirano sporcizia.