Bozzelli Lewmar

Il corretto dimensionamento dei bozzelli è una delle operazioni più critiche per manovrare in sicurezza. Un bozzello sottodimensionato soffre sotto carico e aumenta l'attrito, rendendo faticosa la regolazione di scotte e drizze. Lewmar progetta soluzioni basate su cuscinetti che riducono l'attrito dinamico sotto tensione, un dettaglio fondamentale per navigare con vento sostenuto.

Quando selezioni l'attrezzatura, il primo parametro da guardare è il carico di lavoro sicuro (SWL). Non confonderlo con il carico di rottura (BL), che rappresenta il limite estremo prima del cedimento. Il bozzello deve lavorare entro il suo range operativo nominale per garantire una vita utile lunga. Considera anche il materiale delle guance e della puleggia, specialmente se la barca rimane esposta al sole e alla salsedine per lunghi periodi.

In Nautiba analizziamo la tua richiesta tecnica prima di confermare l'ordine. Se hai dubbi su quale modello si adatti meglio al tuo sistema di scotta randa o al circuito di rinvio in pozzetto, ti supportiamo nel verificare le specifiche dimensionali. L'obiettivo è fornirti il pezzo esatto in base alla configurazione della tua coperta, riducendo al minimo le incertezze durante il montaggio.

Il passaggio della cima deve essere fluido. Se la cima è troppo spessa rispetto alla gola della puleggia, l'efficienza meccanica cala. Verifica sempre il diametro massimo ammesso dal costruttore per ogni specifico bozzello.

Criteri di scelta e manutenzione del sistema

• Valuta il carico SWL in funzione dell'area velica e della tipologia di barca, non solo del diametro cima.
• Controlla la compatibilità tra il tipo di attacco e il punto di fissaggio esistente in coperta.
• Dopo ogni stagione, sciacqua i cuscinetti con acqua dolce per rimuovere i cristalli di sale.
• Verifica periodicamente l'assenza di cricche sulle guance, specialmente se il bozzello è in materiale plastico o alluminio anodizzato.

Come scelgo il carico di lavoro corretto?

Calcola il carico massimo che la manovra dovrà sopportare in condizioni di vento forte. Assicurati che il carico di lavoro sicuro del bozzello sia superiore a tale valore, applicando un coefficiente di sicurezza adeguato al tipo di crociera o regata.

È meglio una puleggia in plastica o in alluminio?

La scelta dipende dall'uso e dal carico. La plastica tecnica è leggera e non corrode, ideale per molte manovre di crociera. L'alluminio è preferibile quando si richiedono carichi di lavoro elevati e una maggiore resistenza meccanica nel tempo.

Posso sostituire un bozzello esistente con uno di diversa marca?

Sì, ma devi verificare che l'ingombro, il tipo di attacco e il diametro della cima siano compatibili. Se hai dubbi sulla compatibilità meccanica, contatta il nostro supporto tecnico prima dell'acquisto.

Cosa fare se la puleggia non gira liberamente?

Lava accuratamente il bozzello con acqua dolce e usa un lubrificante spray specifico per attrezzatura nautica che non attiri sporcizia. Se il problema persiste, il cuscinetto interno potrebbe essere usurato o danneggiato.