Teli Copribarca e Coprigommone

Il sole costante e la salsedine sono i nemici principali di ogni imbarcazione lasciata all'ormeggio o a terra. Senza una copertura adeguata, il gelcoat tende a ingiallire, le parti in plastica diventano fragili e le cuscinerie perdono elasticità, costringendoti a interventi di ripristino costosi. Un telo ben dimensionato crea una barriera fisica che riflette i raggi solari e impedisce alla polvere di depositarsi, mantenendo la barca pronta per la prossima uscita senza lunghe sessioni di pulizia.

Quando selezioni una copertura, non guardare solo alla lunghezza fuori tutto della barca. Devi considerare la larghezza massima, l'altezza della tuga e l'eventuale presenza di parabrezza o roll-bar che possono deformare il telo. Un errore comune è scegliere coperture troppo aderenti che impediscono il corretto ricircolo dell'aria. Il ristagno di umidità sotto il telo è pericoloso quanto l'esposizione diretta, poiché favorisce la formazione di muffe e condensa che danneggiano le superfici in vetroresina e i tessuti.

In Nautiba analizziamo la tua configurazione per evitarti acquisti errati. Sappiamo che ogni barca ha le sue forme specifiche e una copertura universale non sempre garantisce la tenuta desiderata. Quando ci chiedi consiglio, verifichiamo la compatibilità tecnica del materiale rispetto al clima della tua area di rimessaggio e alla tipologia di utilizzo, che sia per un rimessaggio invernale prolungato o per una protezione rapida dopo il weekend.

Il nostro supporto pre-vendita serve proprio a questo: confrontare i dati della tua imbarcazione con le specifiche del produttore. Se hai dubbi sulla compatibilità o sulla resistenza del materiale ai raggi UV, contattaci prima di procedere. L'ETA che vedi a video ti permette di pianificare i lavori di manutenzione con chiarezza, sapendo quando il materiale arriverà in banchina o in officina.

Consigli per la scelta del telo

• Misura accuratamente la barca da prua a poppa, includendo l'eventuale pulpito di prua o la plancetta di poppa se intendi coprire anche quelle.
• Verifica che il materiale sia traspirante per evitare l'effetto serra che rovina i divanetti e la strumentazione di bordo.
• Predisponi sempre dei supporti centrali o dei distanziatori per favorire lo scolo dell'acqua piovana, evitando che si formino sacche di peso sul telo.
• Assicurati che il sistema di fissaggio permetta una tensione uniforme per evitare che il vento faccia battere il telo contro lo scafo, causando abrasioni.

Come scelgo il telo in base alla barca?

La scelta dipende principalmente dal tipo di scafo e dal luogo di rimessaggio. Per imbarcazioni in mare aperto, privilegia materiali resistenti alla trazione e con protezione UV certificata. Se la barca rimane in un capannone, un telo leggero è sufficiente per ripararla dalla polvere, mentre per l'esterno serve un tessuto più robusto e traspirante.

È meglio una copertura totale o parziale?

La copertura totale è preferibile se lasci la barca ferma per lunghi periodi, poiché protegge l'intero scafo e le cuscinerie. La copertura parziale, come quella che protegge solo la console o il pozzetto, è pratica per chi utilizza la barca frequentemente e vuole ridurre i tempi di scopertura prima di navigare.

Cosa fare se il telo crea condensa?

La condensa si forma quando manca ricircolo d'aria. Assicurati che il telo sia installato con dei distanziatori o dei pali di supporto che creino una pendenza, permettendo all'aria di circolare e all'acqua piovana di scivolare via senza accumularsi in pozze.

Come proteggere il telo dalle abrasioni?

Le abrasioni avvengono solitamente nei punti di contatto con parabrezza, candelieri o roll-bar. Puoi applicare delle protezioni morbide o rinforzi adesivi nei punti critici dove il telo tocca parti spigolose, prevenendo strappi causati dallo sfregamento dovuto al vento.