Supporti e Accessori Fuoribordo

Gestire un motore fuoribordo significa confrontarsi con vibrazioni, carico statico e la continua aggressione della salsedine sui metalli. Quando scegli un supporto, valuta la capacità di carico in rapporto al peso del motore, considerando la spinta durante l'accelerazione. Un supporto sottodimensionato causa flessioni della specchia di poppa o cedimenti strutturali in navigazione.

La scelta corretta dipende dal tipo di installazione. Per i motori ausiliari, le staffe abbattibili sollevano il propulsore fuori dall'acqua, riducendo l'attrito e prevenendo incrostazioni sull'elica. Il meccanismo di blocco deve essere robusto e azionabile in mare formato. Se il fuoribordo è l'unico motore, il supporto assicura la posizione verticale per il corretto pescaggio dell'acqua di raffreddamento.

Nautiba verifica la compatibilità dei componenti prima della fornitura. Analizziamo i fori di fissaggio e la tipologia di staffa per adattarli alla struttura della tua barca. L'impiego di acciaio AISI 316 è fondamentale per prevenire la corrosione galvanica in ambiente marino, specialmente vicino alla linea di galleggiamento.

Parametri tecnici per la scelta del supporto

  • Confronta il peso reale del motore a secco con il carico massimo (SWL) del supporto.
  • Valuta lo spessore della specchia di poppa; se in vetroresina, usa una contropiastra per distribuire lo stress.
  • Considera la lunghezza dell'albero motore per garantire l'immersione corretta dell'elica.
  • Assicurati che la viteria sia in acciaio inox isolato correttamente dalla struttura.

Montaggio su poppa

La poppa richiede una superficie piana e una struttura interna capace di sopportare il momento torcente del motore. Spesso occorre rinforzare la zona di montaggio con piastre in compensato marino o resina.

Carico SWL

SWL (Safe Working Load) indica il carico di lavoro sicuro. Rappresenta il peso massimo che il supporto regge senza deformazioni permanenti. Deve sempre superare il peso del motore comprensivo di liquidi.

Importanza dell'acciaio

L'acciaio AISI 316 resiste alla corrosione cloridrica, evitando il blocco dei perni di rotazione dovuto all'ossidazione e mantenendo il movimento fluido nel tempo.

È possibile montare un supporto abbattibile su ogni tipo di poppa?

Non su tutte. La poppa deve presentare una superficie piana sufficientemente ampia e una struttura interna capace di sopportare il momento torcente generato dal motore. In alcuni casi, è necessario rinforzare la zona di montaggio con piastre in compensato marino o resina.

Filtra per
Categoria
Prezzo
€ €
Marca
Product added to wishlist
Product added to compare.